🙂 N-fazni VTec

Christian von Koenigsegg je poznat po konstrukciji svjetskih super-automobila, ali je takođe veliko ime i u inovacijima pogonskih sklopova.

Osim što je osmislio hibridni pogonski sistem razvijen za Koenigsegg Regera-u koji omogućuje da radi bez mjenjača, on je također godinama radio na nečemu s potencijalom da bude mnogo više revolucionarno – motor bez bregaste osovine.

Izum nazvan „Freevalve“ to čini bez bregaste osovine i umjesto toga se oslanja na elektronski kontrolisane pneumatske aktuatore i opruge za pojedinačno otvaranje i zatvaranje svakog ventila.

Teoretski, to bi znatno povećalo snagu, okretni moment, i potrošnju goriva, što zvuči kao prilično dobar posao. Ali, koliko će biti potrebno da se izum bude spreman za proizvodnju,ostaje da se vidi.

D.B.

Amk Racing Team