Drugog dana aprila, vikend o kojem jedan “Petrol Head” može sanjati.
Objektivno i na prvu 06.04.2016 – Puna reportaža Petrol Head & Auto-Motiv & AMK Racing Team
… to be continued
Tag Archives: honda
FreeValve sistem – Koenigsegg
🙂 N-fazni VTec
Christian von Koenigsegg je poznat po konstrukciji svjetskih super-automobila, ali je takođe veliko ime i u inovacijima pogonskih sklopova.
Osim što je osmislio hibridni pogonski sistem razvijen za Koenigsegg Regera-u koji omogućuje da radi bez mjenjača, on je također godinama radio na nečemu s potencijalom da bude mnogo više revolucionarno – motor bez bregaste osovine.
Izum nazvan „Freevalve“ to čini bez bregaste osovine i umjesto toga se oslanja na elektronski kontrolisane pneumatske aktuatore i opruge za pojedinačno otvaranje i zatvaranje svakog ventila.
Teoretski, to bi znatno povećalo snagu, okretni moment, i potrošnju goriva, što zvuči kao prilično dobar posao. Ali, koliko će biti potrebno da se izum bude spreman za proizvodnju,ostaje da se vidi.
D.B.
Amk Racing Team
Pripreme za otvaranje sezone su pri kraju
Još malo i grad Neum će da oživi uz buku mašina pripremanih tokom zime. Najva mnogobrojnih posada nije izostala i sigurno Vas očekuje iznenađenje.
U narednim danima pratimo prognozu 🙂
Rally Neum 2016 upisan u FIA Zone Event kalendar
Prvi put neki sportski automobilski događaj stiže u jedini Bosanskohercegovački grad na moru. Ambiciozni domaćini to čine sa stilom, kraljevskom disciplinom autosporta – “1. Rally Neum 2016” je ispred nas, u organizaciji AK ArcRACING i pod pokroviteljstvom Općine Neum.
Sponozori Rally-ja su i AMK Racing Team zajedno sa Automotiv koji će biti dio servisne ekipe.
Prvo ovogodišnje takmičenje iz kalendara Rally Šampionata BiH pored takmičara iz naše zemlje ugostit će i posade iz Hrvatske, Srbije i Slovenije u konkurenciji ovogodišnjeg Rally Kupa BiH.
Ovogodišnji Rally Neum je u formatu Sprint rally, ukupna dužina itinerera je 87,88 km, a od toga je 33 km (37,55%) brzinskih ispita. Predviđeno je da se voze četiri brzinska ispita, na jednoj stazi dugoj 8,25 km, u oba smjera.
Ceremonijalni start zakazan je za petak, 01.04. u 19h na obali ispred Hotela Sunce, gdje će dan kasnije, u subotu 02.04. u 16:30, biti održana i ceremonija dodjele priznanja.
Slika preuzeta sa portala Klix.ba – ne zamjerite.
Start takmičarskog dijela Rally-a biti će u subotu, 02.04. u 10:01 sa gradskog parkinga u ulici Kralja Tomislava, nakon čega posade odlaze na start prvog brzinskog ispita.
KONTAKT:
Ak ArcRACING Sarajevo
Zagrebačka 24, 71000 Sarajevo, BiH
TEL: +387 33 295 155
GSM: +387 61 141 892
FAX: +387 33 295 154
email: arcracing.sarajevo@gmail.com
Hotel Sunce Neum
Kralja Tomoslava bb, Neum
TEL: + 387 61 150 446
Honda HR-V 1.6 VTEC
Danas je deseti i posljednji dan testiranja prve generacije Honde HR-V. Zanimljivo je da je prva generacija rađena je na bazi supermini platforme Honde Logo što ga svrstava u klasu Mini SUV ili subcompact SUV vozila, za razliku od CR-V-a koji je rađen na bazi Civic-a.
2002 godine poznati časopis AutoExpress uradio je opsežno istraživanje o pouzdanosti vozila, te je Hondu HR-V smjestio na 11-to mjesto 100 najpuzdanijih modela u svijetu.
Na prvi pogled vozilo smo svrstali u kategoriju superružnog vozila, ali izgled je podređen funkcinalnosti kod Honde, a o ukusima se ne raspravlja pa smo se fokusirali na ono što je zaista bitno.
Tehničke karakteristike:
| Proizvodnja | 2000 |
|---|---|
| Šasija | |
| Stil | 5 door CUV (GH3 & GH4) |
| Pogon | FWD (GH1 & GH3) |
| Rođaci | Honda Logo Honda City Honda Capa |
| Pogon | |
| Motor | 1.6 L D16W I4 VTEC SOHC |
| Mjenjač | 5-speed manual |
| Dimenzije | |
| Međusovinski razmak | 2,350 mm
2,450 mm |
| Dužina | 4,000–4,100 mm |
| širina | 1,695 mm |
| visina | 1,695 mm |
| težina | 1,200–1,300 kg |
Iako malo vozilo po dimenzijama, unutrašnjost iznenađuje. Sasvim dovoljno prostora za četiri odrasla insana. Kako se radi o vozilu namjenjenom rekreaciji, te povremenom off-road izletu, materijali korišteni na sjedištima su izuzetno čvrsti i pogodni za čišćenje. Nakon 15 godina upotrebe nema nikakvih tragova habanja.
Zadnja klupa se može položiti, čime dobijate izvrsno vozilo za prevoz materijala na vašu vikendicu.
Komande pored volana su jednostavne i garantirano ćete ih poznavati u roku od 5 minuta. Dolazi sa električnim paketom opreme što se moglo i očekivati.
Retrovizori su ogromni, kakve možete naći na puno većim vozilima. Položaj vozaća je takav da omogučava izvrsnu preglednost.
Upravljački mehanizam je oštar, vozilo jednostavno voli krivine.
Motor je ekonomičan s obzirom da raspolažete sa 125 HP na 6700 obrtaja.
Na putu do Mostara i nazad morali smo svratiti do restorana “Zdrava voda”, jer rezervoar ima kapacitet od 55 litara i ne morate da stajete na benzinsku pumpu.
Ako vozilo kupujete za firmu, idete na vikendicu barem jednom sedmično, dok je ostatak međugradska ili gradska vožnja onda je Honda HR-V vaš prvi izbor.
AMK Racing Team