Category Archives: Honda News

5 stvari koje (vjerovatno) niste znali o HONDI

1. 1984 g. onda je napravila Mugenolikog CRX-a kako bi zainteresovala Americko tržište za ovu mladu Japansku tuning kompaniju. Vjerovali ili ne Americka klijentela u to vrijeme nije imala ama baš nikakav interes za Japanske proizvode, sve do angažmana u Formuli.

htup_0509_07+1991_honda_crx+mugen_wing

2. Godinama prije nego sto je “HONDA BOB” oborio rekord u brzini napravivši 9 sekundi na 402m, pri brzini od +200 mph, Honda CIVIC drzala je rekord najbrze honde skoro deceniju. Postigla je brzinu od 147 mph.

Honda-Collection-0053-M

3. Honda je 2006 postala jedini dobavljac motora za IndyCAR, kada je na prvoj utrci Indianapolis 500 sve proslo bez jednog jedinog kvara.

HondaIndyV8

4. 1937 godine, osnivac današnje Honde, Soichiro Honda osnovao je malu kopaniju, koja je radila kao proizvodjac i dobavljac karika ni za kog drugog vec za Toyotu. Pocetkom Drugog Svjetskog rata kompanija se zatvorila, da bi se osnovao Honda Tehnicki institut za istraživanje.

5.  “Double wishbone” Hondin najpozantiji revolucionarni sistem suspenzije pojavio se najprije u drugoj generaciji 83 – 87 Honde Prelude, a tek onda u 88 – 91 Hondi Civic.

8Ig3OTvX356071

“CUBY” Hondina mala mašina

cuby

1962 godine Honda je napravila mali motor sa unutrašnjim sagorjevanjem pod oznakom “T10”, i simpaticnim nadimkom “CUBY”. Ovu jedinstvenu mašinu Honda je razvila samo sa jednim razlogom, “Edukacija”. Nije bila napravljena da se koristi u redovnoj upotrebi ili kao neki dodatak. Bez obzira na namjenu, trenutno je posjeduje par sretnika a smatra se kolecionarskim predmetom.

pakovanje masine

Upakovana kao Lego kockice CUBY se prodavala eksluzivno Honda dilerima u Americi i Evropi za promotivne svrhe po vrijednosti od 15$. Napravljeno je ukupno 800 mašina,  a svaki diler mogao je naruciti do 10 komada. Sve mašine su prodane.

dsc05829

HondaCuby

Ono sto je interesantno za ovu mašinu nije samo jednostavnost dizajna vec da je zapremina mašine bila 19.7 cc. Sam klip staje na dlan ruke, a cijela masina se poredi sa limenkom Pepsija.

Specifikacije:

  • TYPE– 4 Cycle Side Valve Engine
  • Bore & Stroke – 30mm x 28mm
  • Displacement – 19.7cc
  • Output – .15PS/3,000 RPM
  • Fuel Type – Gasoline
  • Oil – Mobil Oil (S.A.E. 20)

Ako je vidite (ali da se prodaje) na ebay, molim Vas javite mi.
Hvala.

Informacije bez pitanja preuzete sa HondaRoots.com (hondasi se ne ljute)

Honda NSX Concept-GT lansiran!

Honda NSX Concept-GT Launched!

Honda NSX Concept-GT lansiran!

Honda je objavila NSX Concept-GT trkaceg automobila koji ce se takmiciti u GT500 klasi Super GT serije, bas ovog vikenda na stazi Suzuka.

Kao sto pretpostavljate, automobil je baziran na konceptu Acura NSX i zadovaljava sve propise ustanovljene 2014 godine od stranje Japanske automobilske federacije, kada je u pitanju GT500 klasa. Vozilo pogoni 2.0l cetvoro-cilindricni agregat centralno postavljen, sa forsiranom indukcijom zraka i direktnim ubrizgavanjem uz hibridni dodatak.

Drugi datalji nisu objavljeni, ali se da primjetiti ogromno zadnje krilo, niža suspenzija te dijelovi od karbona kao i bocni usisnici zraka.

Cestovna verzija ce u prodaju u 2015.g. a proizvodit ce se u Ohio, USA.

Izvor : Honda

honda-reveals-nsx-concept-gt-photo-gallery-medium_1honda-reveals-nsx-concept-gt-photo-gallery-medium_2honda-reveals-nsx-concept-gt-photo-gallery-medium_3honda-reveals-nsx-concept-gt-photo-gallery-medium_4honda-reveals-nsx-concept-gt-photo-gallery-medium_5honda-reveals-nsx-concept-gt-photo-gallery-medium_6honda-reveals-nsx-concept-gt-photo-gallery-medium_7honda-reveals-nsx-concept-gt-photo-gallery-medium_8honda-reveals-nsx-concept-gt-photo-gallery-medium_9honda-reveals-nsx-concept-gt-photo-gallery-medium_10honda-reveals-nsx-concept-gt-photo-gallery-medium_11