Category Archives: Honda Fan Days

Nema predaje, nema povlačenja 20.i 21.05.2017

Kontaktirali smo Mešu, kako bi potvrdili da neće biti odgađanja trke, bez ozbira na vremenske uslove u Mostaru.

Nema predaje, nema povlačenja! 

Prije par minuta AK Hercegovina objavila je tekst kojeg prenosimo lektorisanog:

Važna obavijest!
Na ovoj utrci postojat će kazne za sve one koji se budu ponašali onako kako to ne dozvoljava pravilnik trke i sve odredbe koje je propisao organizator. 
Svako divljanje u predstartnom prostoru, svako neoglašavanje na zapovjedi sudija, pogrešna parkiranja u parku vozača (svako vozilo mora biti parkirano iza žute crte, tako da se promet u predstartnom prostoru odvija nesmetano) i za mnogo toga što će biti objašnjeno na sastanku vozača,  dobija se jedna kazna. Vozač koji dobije dvije kazne automatski će biti diskvalificiran i morat će napustiti trku, tako da svi pročiatate pravilnik i ponašate se u skladu sa pravilima.


Fernando Alonso 
U Španiji Honda starta sa sedme pozicije, potvrđujući spor, pouzdan i konstantan napredak. U trci stvari nisu bile naklonjene Fernandu, nama je žao ali on je previše želio. Ne ide to tako. U Japanu je postepena ali konstantna promjena filozofija života a ego i ambicija se moraju kontrolisati. Honda želi da radi sama, ne želi da bude na stazi tuđom zaslugom. Zašto onda vršiti pritisak na “svoju” ekipu? Ugovor je potpisan sa vozačem i sa McLaren-om. Kada se ide naprijed i kada se ide nazad, svi su jednako pogođeni. Zašto se moraš isticati toliko Fernando? Šta je tvoja referentna tačka? Poznat si, osvajao si titule, materijalno obezbjeđen, pametan, lijep i zdrav, imaš sve, drugi jedu iz kontejnera.  Plaćen si, skini taj Hondin znak i idi dalje ili se malo prizemlji. Umjesto da brundaš, radi sa ekipom.

eng.
In Spain, Honda started from the seventh position, confirming the slow, reliable and constant progress. In the race itself, things were not in favor of Fernando, we are sorry but it was result of intensity of the desire. It doesn’t work that way. In Japan, a gradual but constant changes are part of the Life philosophy where ego and ambition are  controlled. Honda wants to work alone, does not want to be on track, for the sake of someone else’s merit. Why nudging  “Your” team? The contract was signed with a driver and with McLaren. When going forward or going back, all players are equally affected. Why do you have to stand out so much, Fernando? What is your point of reference? You’re famous, you won the title, situated, smart, beautiful and healthy, you have everything, others eat from containers.  You are paid for what you do, take the Honda sign off bro, and go further in a modest way. Instead of talking around, work with the team.

Honda F1 Support team – AK RT

 

Auto-moto Street Show

Otvaranje  sezone u režiji AK HERCEGOVINA prethodilo je burnim milionskim trasnferima vozača u regiji. Ko zna u kojem timu će zaigrati Ronaldo, Laki, Emit  do subote 06.05. i nedjelje 07.05.2017, kada će se na pomoćnoj pisti Vazdušne luke Mostar pojaviti najbrža vozila i najluđi vozači regije.

Period koji nas očekuje donosi nam bar jedan neradni dan koji spojen uz vikend daje tri dana koja treba iskoristiti za pripremu vozila, a onda ide pravi teferić na pisti. Nadamo se da će vrijeme podržati utrku, a i Hercegovački privrednici koji se nisu pokazali fer i korektni, niti sportski orijentisani te nisu podržali Rally Neum koji je radi toga i odgođen.

Privrednici, kada djeca krenu sa drogom onda je kasno da se promoviše sport, pa stoga nemojte biti uskogrudni, jer davanje oslobađa. Pomozite sport i omladinu i nećete u staračke domove, već ćete iza unučadi sklanjati alat.

Ovom prilikom moram reći da samo sretni. Prvi put dobili smo premium premijuma i vozimo na SUSTINA ENEOS, zahvaljujući privredniku koji neće djecu na ulici i neće drogu.

HVALA JAPAN AUTO!

 

 

7HFD – Zenica – Smetovi – 9.07.2016

7HFD
7HFD – Zenica – Smetovi – 9.07.2016

Sada već davne 2009 g. kada smo bili angažovani na “Street Race” projektima, koje smo vodili kroz pojektni on line software BASECAMP,  u polje Create New Project, unijeli smo “1. HFD-Zenica”.  Većina nas je vozila Honde 🙂

Izgled prvog plakata:

1.-hfd-Zenica

Zenica kao lokacija nije odabrana slučajno. Nalazi se podjednako udaljeno od granica BiH, ima obilje izletišta a ne oskudjeva  “Hondašima”.  Prijatelji iz Zenice pomogli su u odabiru lokacije, a prvi skup bio je pravo osvježenje za Zenicu.

13062010090 13062010091

Pojavile su se Honde iz svih dijelova BiH.

Sedam godina kasnije, za sedam dana ekipa iz Zenice je domaćin 7-ih Honda Fan dana, a ćim nešto postane automatika i više ne zavisi od par entuzijasta, zovemo ga tradicijom.

Dakle, ovim putem poziv za sve ljubitelje Honda vozila da 09.07. i 10.07. dođu i posjete Zenicu.
Lokacija izletišta Smetovi: Planinarski dom Željezare je ovaj put rezervisana samo za Honda vozilice i Hondaše. Kotizacija za učestvovanje iznosi 15KM po osobi ( za djecu se ne uplaćuje) i pokriva konzumaciju hrane i korištenje planinarskog doma (sala, stolice, stolovi, parking, wc, ražanj / roštilj i sl.). Piće se plaća, ali su cijene pristupačne. Kapacitet doma je 67 kreveta, tako da smatramo da budemo svi stali. Noćenje iznosi 10KM po osobi. Kontakt osoba za rezervaciju je Enver – +387 62 589 264, pozvati se na AMK RACING TEAM – druženje Hondaša za pomenuti datum.

Program: 

8.7.2016.
17:00 – 19:00 – dolazak učesnika iz BiH i susjednih zemalja i smještanje u hostel Imran (+38732830610 za one koji žele rezervisati noćenje)
19:00 – 02:00 – druženje i obilazak Zenice

9.7.2016. 
09:00 – 13:00 – okupljanje svih učesnika ispred doma Željezare na Smetovima
13:00 – 14:00 – kolona i tradicionalni krug po gradu
14:00 – 16:00 – piće u Caffe Avanti
16:00 – 17:00 – krug po gradu i okupljanje na parkingu Kamberović polje i photo session
17:00 – 18:00 – povratak u planinarski dom na Smetovima
18:00 – 02:00 – druženje, roštilj, zabava

10.7.2016. 
09:00 – 11:00 – buđenje 🙂
11:00 – 18:00 – cjelodnevno druženje učesnika

Rezultati Old School Street Race Mostar 2016

FB_IMG_1466426208022

FB_IMG_1466430307925

Iza nas je fantastičan vikend, poznavajući Jožefa i Mešu, jednio nismo poznavali Žutog (koji nas je ugostio kada smo vozili Krešinu trku – HVALA),  znali smo da će organizacija biti fantastična.

(pozdrav Kreši)

U subotu preko 100 automobila, opasna konkurencija, vozila preko 1000 HP.  Najveći broj HONDI – učesnika u utrci u Mostaru ikada.

FB_IMG_1466430288064

AMK Racing Team ponovo na prvim pozicijama:

  1. Klasa 17 – Samir Oprašić – Prvo mjesto
  2. PRO P1 FWD – Emir Heljić – Prvo mjesto sa do sada najboljim rezultatom i vremenom auta od 12.737 sec. 

FB_IMG_1466430332464

Pored zahvale organizatoru na fantastičnoj organizaciji, želimo da se zahvalimo:
1. http://motel-kolo.com/ – Dragane, hvala. Apartmani su Hotel sa 5 zvjezdica, a ne motel. Bili smo gosti mnogih hotela, ali oni ti nisu ni do koljena. Bazen, usluga, održavanje sve famozno.

2. PetrolHead fotography – Emit – dio ekipe, ali se potrudio da ispoštuje svakog. Pocrvenio ko rak i opet napravio najbolje fotografije sa utrke ikad.

3. ArC Racing  – Keno dobavio gume, licence – poseban review ide kasnije. Suad Hota – sve kako si rekao unaprijed ispalo je tako uključujući i probleme sa mašinom.

4. Honda – Hvala cijenjenom konstruktoru. Znali smo da je motor ostećen,  Dvije voženje prošli put bez ulja uzele su danak, motor je za vikend ipak izdržao par vožnji i ostvarenih 12.737 sec.

5. Zahvala Nataši (Kristijan Kurečić) – imala je kafe kad nas je zabolila glava kada niko drugi nije imao.

6. Micko Milan Stanivuk – MKM Racing iz Banjaluke – (Radmila i ekipa svaka čast)

7. Aidi, Almi i Dalili što su šutke odobrile da idemo uživati u vikendu.

8. Roditeljima koji su djecu čuvali dok žene rade.

9. Hvala Ivanu Čupiću koji se kao niko potrudio da dovede sve te Honde na skup, a i na stazu. Jednom je g. Soichiro Honda izjavio:  

“If Honda does not race, there is no Honda.”

Izvor: “https://en.wikiquote.org/wiki/Talk:Soichiro_Honda

10. Benjaminu Palikući za nesebičnu podršku u svemu.
B seriju ćemo dovesti u red aBd, a onda krećemo sa K serijom  – full NA engine.

Sljedeći put:  Honda Fan Dani Zenica – 09. i 10.07.2016

Amk Racing Team

Mostar vozimo na DMT-RC

plakat mostar sr

Vozačima su preostala 3 dana za pripreme predstojeće trke u Mostaru, a kako se da vidjeti na društvenim mrežama vrijedno se koristi svaki raspoloživ momenat.

Situacija nije drugačija ni kod organizatora. Oni se bore na više frontova jer ono što su planirali za ovu trku sadržajem odskače od dosadašnje prakse.

U oba dana takmičenja planirane su vožnje u državnom šampionatu, te vožnje po pravilima OLD School takmičenja. Subotnje jutro rezervisano je za minimalno 4 testne voženje u cijeni od 10 KM. Testne vožnje su izvanredna stvar za sve one koji žele da testiraju vozilo, te za one koji jednostavno žele da vide koliko vrijeme mogu postići na 402 m, a ranije nisu učestvovali na trkama ubrzanja.

pehari

Pored toga značajna promjena je i u nagradnom fontu, tako da drugo-plasirani i treče-plasirani takmičar takođe bivaju nagrađeni novčanom nagradom, u svakoj klasi.

Posebna napomena za takmičare, ljubitelje Honda vozila, je da se u subotu i nedjelju kreću u što većoj grupi prema prijemu kako bi dobili sukcesivne redne brojeve da su blizu jedni drugom. Za one koji se još uvijek iz nekog razloga ne takmiče, obezbjeđeno je posebno mjesto, gdje će se parkirati i uživati ostatak vikenda u sadržajima koje je obezbijedio organizator.

sprica

Baviti se ovim sportom u svijetu je priznato kao najveći oblik borbe protiv svih vrsta opijata. Djeca koja rano počnu da se bave ovim sportom ne znaju ni kako piva izgleda, da ne govorimo o teškim opijatima i drogama.

zena zlostavlja muza

Ipak, kada se ode u krajnost i ovaj sport zna biti fanatičan, ali srećom za njega postoji izvanredan 100% djelotvoran, a ujedno i prirodan lijek u obliku odgovarajuće ženske osobe koja prije ili kasnije svodi fanatizam na kontrolirani nivo.
Mi ćemo probati novi setup, sa novim gumama pa ćemo se detaljno javiti sa izvještajem.
dmack-dmt-rc-rallye